东京环状铁路山手线的新车站，预计将在东京奥运会开幕前（2020）竣工完成。计划利用毗邻车站的JR调车场旧址（约13ha），实施大规模的再开发，打造东京东南的副中心城市，并将新车站作为此次再开发的门面担当。

设计理念是要将车站打造成一个对外开放的广场，在膜结构（membrane structure）的大屋顶下，呈现出日本车站前所未有的开放明亮的空间。

用钢筋和胶合木组合制作的框架上，粘贴有半透明的特氟龙膜，这是现代科技的产物，同时又会让人联想到障子、折纸等日本文化元素，有望成为2020年日本的门面担当。